a:5:{s:8:"template";s:0:"";s:4:"text";s:2547:"<p>バイクのクラッチは走行距離や経過時間によって重くなってくるなどの症状が出てくることもあります。 このような症状はクラッチワイヤーへの注油時期といえますが、クラッチワイヤーへの注油方法はいくつか種類があるので、パターンごとに分けて解説をしたいと思います。  ついに注油です。 私はazの超極圧オイルckm-002を使用しています。 最近、ポンコツコペン号を購入して久しぶりにワイヤー式のmt車に乗る事になったのですが、実はこの症状は最初からあったものの、今まではランエボ10の重い油圧式のクラッチに慣れてしまっていたので何も違和感を感じていませんでした。 クラッチワイヤーの調節ネジを動かす. </p> <p>新品のクラッチワイヤーって使用前にワイヤーグリスを 注油すべきなんでしょうか。 先日バイク屋さんで工具をかりて自分で交換したのですが、 そこの整備の人が言うには「その必要もない」ということで、 またケーブルの動きもスムーズであったので 未だ注油していません。 スロットルワイヤーが渋くなったと感じたら注油するか新品に交換しましょう。スロットルワイヤーが車体に取り付けられたままでは、ワイヤーが曲がりテンションが掛かって注油したオイルが下がっていかない場合があるので注意しましょう。 基本的には注油と清掃になります。. クラッチ操作を軽くする事と </p> <p>クラッチワイヤーのメンテナンスとは. カバーを外したらクラッチワイヤーの調節ネジを動かして裂け目を上側にしてください。 滴下タイプのオイルを溝に流し込んでいく. ちなみにカワサキのメーカー取扱説明書には 「1カ月に一度注油してください」と アナウンスされています。 注油する理由はワイヤーとホース間の抵抗を減らして. </p> <p>クラッチのタッチ段付きで違和感を感じた. 古いバイクのワイヤー式のクラッチは軽くできます。 ってうか旧車だからといって重すぎるほうがおかしいです。 ・ワイヤに注油してますか？ ・ワイヤ錆びてませんか？ 注油してても5年に一度くらいは新品に交換しちゃうとびっくりするくらい軽くなりますよ。 </p>";s:7:"keyword";s:38:"クラッチワイヤー 新品 注油";s:5:"links";s:445:"<a href="https://saasvaap.com/wp-content/plugins/post-smtp/636p8s.php?tag=69ea55-"></a>,
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